4. Regionalna Baza Logistyczna - WKTr

Art.1 // Regulamin Ogólnozachowawczy // Art. 1 §1 - 4. Regionalna Baza Logistyczna - WKTr to fikcyjna wersja tego oddziału, nie odzwierciedla ona prawdziwego stanu wcześniej wymienionej jednostki. §2 - Kierowca który nie będzie wykonywał poleceń/rozkazów, rozporządzeń bądź innych aktów prawnych do rozporządzania personelem będzie wydalony ze służby. §3 - Personel który został już raz wydalony ze służby, może jeszcze raz ubiegać się o pracę w 4. RBLog, lecz po następnym wyrzuceniu zostaje on zaznaczony na czarną listę. §4 - Każda osoba dołączająca zobowiązuję się do przestrzegania całego regulaminu organizacji. §5 - Personel jednostki ma nakaz kultywować jej dobre miano, oraz jej opinię publiczną. §6 - Każdy członek ma obowiązek mieć przypięty prefix podczas pełnienia służby dla 4. RBLog. §7 - Każda nowa osoba, musi przejść testy jazdy, przejechać przynajmniej jeden kurs wydzielony przez instruktora, oraz odbyć rozmowę kwalifikacyjną. §8 - Każda osoba która będzie uczestniczyła w konwoju obowiązkowym, bądź w innych wydarzeniach nieobowiązkowych, musi być aktywnie na Voicechat-cie, i być komunikatywna. §9 - Każdemu z personelu przysługuję 30 dni urlopu wypoczynkowego/technicznego/personalnego na sześć miesięcy, chyba że wyjątek zostanie udokumentowany oraz zatwierdzony. §10 - Degradacja jako szeregowy, jest równoznaczne z wydaleniem z służby. §11 - Większość osób z stopniem starszego podoficera, oficera (tj. chorąży+) może prosić o założenie plutonu na rzecz konwojów małoosobowych. §12 - Sygnalizacji ostrzegawczej można używać w przypadku bycia pilotem bądź gdy przewożone są towary wysoko/ponadgabarytowe, lub inne specyficzne w transporcie towary.

Art. 2 // Normy // Art. 2 §1 - Członek personelu miesięcznie musi wyrobić większość (tj. 50%) obowiązkowych konwojów, nie licząc czasu urlopów. §2 - Awans/Degradacje dostaję się po uzyskaniu bilansu punktów dodatnich bądź ujemnych 275/-75, jakie czynności ile dają punktów poniżej, oraz na wybranym kanale Discord. §3 - Konwój nieobowiązkowy - +4 pkt. 2. Konwój obowiązkowy = +8 pkt. / -10 pkt. 3. Zachowanie na konwoju = +2 pkt. / -5 pkt. 4. Jazda zgodna/niezgodna z regulaminem (na konwoju) = +2 pkt. / -5 pkt. 5. Brak kultury osobistej (poza konwojem) = -20 pkt. 6. Wyrobienie/ Niewyrobienie limitu miesięcznego jednostki = +15 pkt./ -50 pkt.

Art. 3 // Regulamin Konwojowy // Art. 3 §1 - Sygnalizacji ostrzegawczej można używać w przypadku bycia pilotem bądź gdy przewożone są towary wysoko/ponadgabarytowe, lub inne specyficzne w transporcie towary, lub jeżeli host konwoju temu nakaże. §2 - Przy rozpoczęciu konwoju, pojazd musi być w wzorowym stanie i być zatankowany. §3 - Kategorycznie zakazuję się wykonywania manewru wyprzedzania podczas konwoju, bez wyraźnej zgody od pilota/ów. §4 - W konwoju utrzymujemy odstęp przynajmniej jednej długości ciągnika. §5 - W przypadku jeżeli ktoś ma nadmierny ping, bądź niskie FPS-y, idzie on na tył konwoju, by nie wydarzył się karambol poprzez uderzenie jednego w drugiego w tył. §6 - Każda osoba (oprócz pilota) w konwoju zobowiązana jest do zawzięcia zlecenia o towar przed oficjalnym wyruszeniem takowego konwoju. §7 - Pilot musi utrzymać przynajmniej 50 metrów odstępu od pojazdu nie powiązanego przed kolumną. §8 - Prędkość konwojowa musi być przepisowa do lokalnych praw, znaków, i jest ona określana przez pilota bądź dowódcę floty. §9 - Podczas napotkania na bramki, używamy sposobu na 'suwak' bądź w sposób wskazany przez pilota/dowódcę floty.