Allgemeiner Deutscher Berufskraftfahrer Verband

Regeln der ADBV-Spedition

[I.] Mit Eintritt in unserer Spedition bestätigt jedes neue Mitglied diese hier stehenden Regeln.

[II.] Jedes Mitglied hat sich an der Straßenverkehrsordnung zu halten: a) Den Verkehrsschildern ist Folge zu leisten. b) Ampeln sind zu beachten. Fahrer die über Rot fahren riskieren Ihren Job. (Ausnahmen TMP: Wenn der Verkehr es zulässt und man es bei gemeinsamen Fahrten abgesprochen hat kann man auch über Rot fahren) c) Generell gilt: ETS2 eingestellt auf LKW Geschwindigkeit: Geschwindigkeiten dürfen nicht übertreten werden. Spitzen sind erlaubt. +/- 3kmh okay. England: Nicht schneller als ausgeschrieben (97 km/h). (Globale Ausnahmen: Autobahnen ausgeschildert mit “80” -> Erlaubte Geschwindigkeit: maximal “90” Landstraße ausgeschildert mit “60” -> Erlaubte Geschwindigkeit: maximal “70”) d) Unnötige Überholmanöver im Mehrspielermodus ist zu unterlassen. e) Rammen und Rennen mit anderen/gegen anderen Mitspielern ist untersagt. f) Übermässiges Hupen im MP (TMP oder SCS Konvoi) ist bitte zu unterlassen. Grund der Regeländerung: Aufgrund das man Realgetreu fahren möchte wurde diese Geschwindigkeitsregel angepasst.

[III.] Im Multiplayer fahren wir (im Namen der Spedition ADBV) somit bitte immer ClanTag einstellen. [ADBV] in leuchtend Grün.

[IV.] Im Mehrspielermodus hat man sich zu benehmen d.h. keine Beleidigungen oder verbale Angriffe sind erlaubt. Fahrer die Euch ärgern oder rammen habt Ihr zu melden und gut ist.

[V.] Für den Mehrspielermodus wird unser Firmendesign benutzt. Schaut bitte in Eure Fahrermappe, dort werdet Ihr alle Infos zur Lackierung finden.

[VI.] Discord, Kontor & Speditionssoftware Aktivität: a) Discord: Bei uns gibt es eine Discord-Pflicht. D.H.: In SpedV online und am fahren hat man einen Voice-Channel in unserem Discord auf zu suchen. (Ausnahmen sind natürlich erlaubt) b) Wer Kontor fahren möchte muss drauf achten das er auch die Aufträge vor Ablauf gefahren bekommt. Sollte es mal Eng werden hat dieser sich beim Disponenten zu melden und das auch am besten per Discord oder Telegeram. Natürlich sollten gerade die Kontorfahrer sich auf im Discord befinden um entstehende Probleme schnellstmöglich lösen bzw. besprechen zu können.

c) SpedV und Trucky sind bei uns Pflicht. Beide Softwareprogramme müssen aktiv genutzt werden. Anbei [XIV] beachten.

[VII.] Konvoi Fahrten werden immer frühzeitig im besten Fall angekündigt. a) Weitere Regeln bezüglich der Konvoi Fahrt werden noch erarbeitet.

[VII.] Das Eintrittsalter bei uns beträgt 18 Jahre. Ausnahmen gibt´s ist aber dann nur wenn

a) der neue Fahrer es freiwillig zugibt und b) die Geschäftsleitung dieses zulässt.

[IX.] Inaktivitätsregel: Nach zwei Wochen inaktivität (Zählt das Abgeben eines Auftrages) wird man in den "Mini-Jobber Rang". Nach weiteren zwei Woche inaktivität und sich nicht "Melden" wird von uns gekündigt. Wer natürlich Schwerkrank lag oder andersweitig größere Probleme hat kann es uns gerne erklären und dann wieder ganz normal einsteigen.

Fazit: Vier Wochen ohne das die Fahrerin / der Fahrer bei inaktivität sich bei uns abmeldet wird gekündigt! Jede/r Fahrer/In der aus bestimmten Gründen nicht fahren kann muss sich Rechtzeitig abmelden und auch in der Software sich auf Urlaub in der Richtigen Zeit zu stellen.

[X.] Jeder Posten bei uns hat seine Aufgaben und Pflichten. Diese werden stets auf dem neusten Stand gebracht und jeder hat sich dran zu halten. Nachlesen kann man diese in der Fahrermappe.

[XI.] Jeder Regelverstoß wird geahndet, je nach Verstoß mit einer Abmahnung bis hin zur fristlosen Kündigung.

[XII.] Jedes Mitglied hat sich immer zu vergewissern ob sich die Regeln sich geändert haben oder gleichgeblieben sind.

[XIII.] Jeder darf über den SGM (Savegamemanager) oder über Trucky eigene Fahrten generieren, diese müssen aber Fair bleiben und dürfen nicht wiederholt werden.

[XIV.] Jeder Fahrer fängt bei uns als Probefahrer an. Dies beläuft sich auf 4 Wochen (Je nach aktivität des Fahrers kann es auch mehr werden).

[XIV] Jeder Spieler bekommt über SpedV mindestens einen LKW zugeteilt. Hier gilt folgendes zu beachten:

-> Jeder LKW hat Intervalle für Wartungen und Reparaturen. Der Fuhrpark (oder dessen Vertreter) versuchen den Fahrer immer Frühzeitig zu informieren. Der Fahrer hat dann darauf zu achten das der LKW Frühzeitig in der Hauptstelle in Kassel steht. Leider gibt es hier Probleme mit “Solo-Fahrten”, am besten einen kleinen Auftrag generieren (lassen) wenn es keine Aufträge nach Kassel gibt.

-> Kontortrailer haben das gleiche Problem und hier sollte natürlich der Fuhrpark auch ein Auge drauf werfen aber auch der Disponent hat hier die Verpflichtung drauf zu achten wann welcher Trailer wieder in Kassel sein sollte.

ALLGEMEIN ZU BEACHTEN:

Sobald ein LKW oder Kontortrailer nicht verfügbar ist könnt Ihr auch nicht mehr mit diesem Fahrzeug fahren. Entweder ihr besitzt einen zweiten LKW (Einfach hier einen Verantwortlichen ansprechen) den Ihr dann fahren könnt oder Ihr müsst Pausieren.

Fahren auf “Mietkosten” sind nicht erwünscht.

Das Porten vom LKW ist ebenfalls untersagt (Außer natürlich zum Standort wie in SpedV Registriert).