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欧卡美卡1.42新的力反馈 - 常见问答(1.42 New force feedback FAQ)

By [Luck]-Fó Yé   |   11 Oct 2021 01:00 UTC | Updated on 11 Oct 2021 13:15 UTC

可以具体说明力反馈有哪些改动吗?与之前的版本相比,现在的力反馈的运行机制有怎样的变化?

旧版的力反馈是一套人为设定的效果,其中每项效果都需经主游戏循环发送至设备。而新的力反馈得到完全重写,以120Hz刷新率运行,并且独立于主游戏循坏。新的力反馈既包含部分旧版的人为效果,也拥有新的定心、轮胎摩擦力反馈效果,新效果拥有真实的第一转向轴力测算数据,并模拟如今大多数卡车的液压转向齿系统的动态。

由于新的力反馈效果基于车辆物理状态,当行驶在弯道、直道或凹凸不平的路面时,力反馈会呈现出各自不同的效果。之前的人为效果(引擎谐振、路面起伏、颠簸及碰撞)仍得到保留,并与新的定心力反馈组合成共同的力反馈效果,最终以持续的力反馈发送至设备。

什么设备或平台支持新的力反馈?

新的力反馈运用持续的力反馈效果,这意味着能够支持更大范围的设备。目前,我们支持所有兼容 Windows 操作系统 DirectInput、Linux 操作系统 evdev 的持续力反馈应用的方向盘。

我将所有滑块设置均置于中间值,但方向盘依然未能正常工作,我该如何解决?

首先将相关设置恢复至默认值,因为新的默认设置并不同以往一样都处于中间值。随后如问题仍未能得到解决,尝试关闭所有人为效果(引擎谐振、路面起伏、颠簸及碰撞)。如此时问题依旧存在,请联系我们并遵循下方的问题报告规则。请注意,需关闭方向盘硬件配置设置(例如 Windows 操作系统的游戏控制器/ joy.cpl菜单)内的任何弹性定心效果。

可以解释一下每项滑块设置吗?在游戏中调整这些设置具体会有什么作用?

  • 总体增益 - 力反馈总体增益滑块,控制整体反馈效果的强度。最小值为0 - 无力反馈,力反馈最大值为6N - 参考著名方向盘硬件的报告参数。
  • 高速时定心 - 高速行驶时经总体增益叠加而可能达到的最大值,当达到90km/h或更高速度时完全生效。最小值为0 -高速时无定心力反馈,最大值为1 - 高速时获得由方向盘设备输出算法计算得到的完全定心力反馈。
  • 低速时定心 - 低速行驶时经总体增益叠加而可能达到的最大值,当时速为0km/h时完全生效。最小值为0 - 低速时无定心力反馈,最大值为1 -低速时获得由方向盘设备输出算法计算得到的完全定心力反馈。
  • 内部摩擦 - 转向系统机械元件经总体增益叠加得到的内部摩擦力的强度。最小值为0 - 无来自内部摩擦算法得到的力反馈,最大值为1 - 由内部摩擦算法得到的完全力反馈。
  • 引擎谐振 - 发动机震动经总体增益叠加的力反馈强度,模拟发动机运转震动。最小值为0 - 无引擎谐振力反馈,最大值为1 - 引擎谐振完全力反馈。请注意,不建议设置引擎谐振数值大于0.15,这可能导致剧烈抖动,以及方向盘震动。
  • 地形表面 - 路感经总体增益叠加的力反馈强度,模拟车辆所行驶的路面材质感受。最小值为0 - 无地形表面力反馈,最大值为1 -地形表面完全力反馈。请注意,不建议设置此数值大于0.2,这可能在高速行驶于粗糙路面时导致剧烈抖动及震动。
  • 颠簸 - 颠簸效果经总体增益叠加的力反馈强度,模拟悬挂的颠簸效果。最小值为0 - 无颠簸力反馈,最大值为1 - 颠簸完全力反馈。
  • 碰撞 - 碰撞效果经总体增益叠加的力反馈强度,模拟检测到的正面冲击的完全力反馈。最小值为0 - 无碰撞力反馈,最大值为1 -碰撞完全力反馈。
  • 震动相关效果 - 延续旧版本的状态。

驾驶卡车在弯道令其自己定心时,为什么会感觉方向盘好像停顿了一下?

这是车辆在应对急转弯时的情况,反映了轮胎在相应瞬间的力结果。类似现象也发生在现实生活的相同场景之中。

为什么当我完全关闭游戏内力反馈设置而使用方向盘软件的力反馈,会感觉方向盘变得更容易使用?

当使用非基于物理力反馈、非呈现真实的方向盘系统动态的效果时,可能是会更容易上手。而这就很类似旧版的力反馈效果了。

力反馈还会有更进一步的更新吗?

我们团队目前正在解决1.42开放测试期间发现的任何问题。之后,我们仍将探索更多能为玩家带来积极作用的其他效果(例如打滑震动)。未来的游戏版本更新也可能带来更多功能。如有任何关键的改动,我们一定会及时告诉大家。

如果还遇到了问题,我最好在哪里提交报告呢?

请在 forum.scssoft.com 提交你的问题,只需确保遵从所有的论坛规则。如可能的话,请附上力反馈设置截图、方向盘硬件配置设置截图,以及你所使用的方向盘产品/型号的相关信息。

我不喜欢新的力反馈,如何才能返回使用旧版力反馈?

由于旧版定心效果只是简单的弹性反馈效果,你可以一直将低速时定心、高速时定心、内部摩擦调至0,并在你的方向盘硬件配置设置内开启弹性定心效果。如此设置则将带给你接近于旧版本的力反馈感受。

我们再次感谢大家参与1.42版本更新开放测试,以及所有的反馈。我们团队正无比努力工作,以确保此次版本更新最终以尽可能最好的状态正式上线。非常感激大家的反馈建议!​​​​

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Tag: Luck
Language: Chinese
Created: 15 Jun 2021 17:06 UTC
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