Please note that Imgur, the image-hosting platform, has restricted access to its content for users in the UK as a result of the Online Safety Act.
If you use Imgur on your event pages, some players may report that they are unable to view the images. This is due to the recent change in access.
During this period, you may wish to opt to using a different image hosting provider.
| Meetup Time | Sun, Jun 28, 2026 13:30 |
|---|---|
| Location | Pskov (Slots) |
| Destination | TruckersMP HQ (ACC) |
| Main Language | French |
| Communication | https://discord.gg/7eCakNnp |
Bonjour à toutes et à tous,
C'est avec grand plaisir que nous vous invitons à participer au premier convoi officiel de notre VTC, qui se déroulera le dimanche 28 juin 2026.
Rendez-vous à 15h30
Départ à 16h30 depuis Pskov (Slot)
Arrivée : TruckersMP HQ (ACC)
Distance : 1 427 km
DLC requis : Beyond The Baltic Sea et Going East
Serveur : Simulation 2
Canal CiBi : 1
Information importante : merci de placer le ou les points de navigation comme indiqué sur l’image du convoi.
Configuration du convoi :
Remorque : Fourgon uniquement (doubles et triples remorques interdites) Marchandise : au choix
Nous espérons vous voir nombreux pour ce premier convoi qui marquera le début de nombreuses aventures sur les routes.
Bonne route à tous et à très bientôt ! ![]()
![]()
| Depot | Image | Total Spaces | Allocated to VTC(s) |
|---|---|---|---|
| NSoil | 1 | TFT Logistics, | |
| NSoil | 10 | Transport Gaming Express, | |
| NSoil | 10 | LeCoqFrançais, | |
| NSoil | 10 | commu micke, | |
| NSoil | 10 | LoKy Fret Transport, | |
| NSoil | 10 | Les Transport Corons, | |
| NSoil | 10 | FR | Industries Corporation, | |
| NSoil | 10 | NS-GROUP, | |
| NSoil | 10 | ALIEN-FRET, | |
| Usine de bois | 10 | WTBL, | |
| Usine de bois | 10 | ||
| Usine de bois | 5 | ||
| Usine de bois | 5 | ||
| Usine de bois | 15 | ||
| Usine de bois | 5 | ||
| Usine de bois | 5 | ||
| Usine de bois | 10 | ||
| Usine de bois | 15 | ||
| Usine de bois | 10 | ||
| Usine de bois | 10 | ||
| Station essence | 50 |