Tal y como habían anunciado desde la semana pasada, Scania ha presentado hoy una nueva gama de motores V8. El V8 de 770 CV con el que se convierte en "el nuevo rey de la carretera" ofreciendo una potencia récord.

Los motores que hasta ahora ofrecía Scania en las potencias de 520, 580, 650 y 730 CV pasan a ser sustituidas por los nuevos motores V8 de 530, 590, 660 y 770 CV, además Scania asegura que mejoran considerablemente en el ahorro de combustible.

La cilindrada de los motores V8 permanece sin cambios en 16,4 litros, y el ángulo de bloqueo de 90 grados permanece sin cambios, Scania asegura que el ahorro total podría ser de hasta un seis por ciento, o incluso más, en las condiciones adecuadas. Cuando la nueva caja de cambios G33 se incorpora a la transmisión. Los ahorros de combustible de esa magnitud, naturalmente, marcan una gran diferencia.

El más espectacular de la nueva generación V8 es la versión tope de gama de 770 CV y ​​3.700 Nm. Es el motor de camión de fábrica más potente que se produce en la actualidad. Países como Italia y España están interesados ​​en estos modelos con motores V8, debido al terreno montañoso con muchas carreteras empinadas y desafiantes.

Esperamos que en un futuro lleguen estos nuevos motores V8 a ets2 por la buena relacion que mantienen SCS Software y Scania AB.