新一代 DAF 卡车代表货运的新纪元。正如 DAF 所称,开创未来。新系列的卡车注重经济性、驾驶舒适性及安全性。新款 XG 和 XG+ 驾驶室更是 DAF 最早于1987年在其 95 DAF 引进的形式的又一进化。DAF 正通过 XG 和 XG+,首批适应改革后的欧盟重量与尺寸法规(允许卡车驾驶室长度增加至多80cm)进入市场的新车型,变革行业。更圆润、更长的前悬不仅带来更好的燃油经济性,还提升了正面碰撞的驾驶员安全性。增大的驾驶室空间也让放入更大的床铺和更宽敞的驾驶位成为可能。由此新引进欧洲卡车模拟2的是可选装的电子流媒体后视镜,取代传统的广角后视镜。安置在驾驶室内A柱的这些带有显示屏的后视镜能够改善侧面视野,而传统后视镜通常会在环岛/交叉路口的使用环境下出现盲区。流媒体后视镜的曝光校准功能还可带来更好的夜间可视性。全电子仪表盘,或者像 DAF 所说的驾驶员信息面板(DIP),是随新款 DAF 卡车又一个首次加入欧洲卡车模拟2的新特性。DIP 具有自家独特的现代图形设计,让卡车从其竞争对手之中脱颖而出,也让驾驶体验更具趣味性与信息性。在初期,新一代 DAF 卡车及其 XG 和 XG+ 驾驶室已加入欧洲卡车模拟2,XF 将在稍后到来。现在将只有 4x2 底盘可选,与最初提供给客户的卡车相同。

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