Panneaux Intelligents TruckersMP

Last update: 12 Nov 2020 23:08 UTC
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Cet article vous guidera et expliquera la signification des nouveaux panneaux que vous pourriez voir sur la route en conduisant sur les serveurs de TruckersMP.

La première chose que vous remarquez quand vous entrez dans une section où les Panneaux Intelligents sont en cours d'utilisation est le panneau d'information vous avertissant que vous entrez dans une zone régulée. Voici à quoi ils ressemblent: Panneau d'Autoroute Régulée

Une fois entré dans cette zone, vous remarquerez les portiques où un écran est affiché au-dessus de chaque ligne. Ces derniers peuvent afficher une variation de la vitesse limite, des fermetures de voies ou des symboles X rouges. A côté des écrans de chaque voie, vous noterez qu'il y a un grand panneau à message variable. Il affichera des informations qui vous seront utiles à propos des conditions de la route à venir. Voici un portique sans message à afficher à part celui indiquant que la bande d'arrêt d'urgence ne doit pas être utilisée comme une voie. Vous devez considérer la vitesse limite nationale du pays là où les écrans ne sont pas en cours d'utilisation. Portique Vide


Maintenant que nous savons à quoi les panneaux ressemblent quand ils sont éteints, nous allons maintenant étudier comment ils peuvent être utilisés pour gérer le trafic en toute sécurité, contourner les accidents et aider à réduire les embouteillages.

Dans cet exemple, la vitesse a été réduite à 90km/h sur les trois voies ouvertes. Notez que la bande d'arrêt d'urgence affiche un X rouge, qui signifie qu'elle doit seulement être utilisée en tant que bande d'arrêt d'urgence et non comme une voie de circulation. La bande d'arrêt d'urgence devrait seulement être utilisée comme indiqué par les panneaux. Nous pouvons aussi voir que les panneaux sont des avertissemens indiquant des travaux un peu plus loin devant, qui sont sûrement le facteur pour lequel la vitesse a été réduite. Vitesse Limite Réduite


Prêtez une attention particulière aux panneaux puisqu'ils peuvent ne pas être les mêmes au-dessus de chaque voie. Par exemple, la voie de décélération peut voir sa restriction de vitesse être enlevée mais le reste de l'autoroute peut toujours être à une vitesse réduite. Variation de la Vitesse Limite

Il est aussi important de noter que l'écran d'information a changé pour avertir qu'une voie est sur le point d'être fermée et que vous devez être prêt à changer de voie en voyant ce panneau. Les flèches de changement de voie seront sûrement indiquées au prochain portique.


Après avoir passé les précédents panneaux, vous serez accueilli par une flèche de rabattement au-dessus de la voie. En voyant cela, vous devez chercher à bouger dans la direction vers laquelle elle pointe. Vous pouvez distinguer qu'une flèche de rabattement est affichée grâce aux feux oranges clignotants au-dessus et en-dessous du panneau. Le panneau à message variable aura aussi changé ! En général vous aurez deux opportunités pour vous rabattre avant que le X rouge ne soit affiché. Rabattement


Sur ce portique vous pouvez voir les X rouges clairement affichés. Ces derniers sont distingués par leurs lumières rouges clignotantes à gauche et à droite du panneau. C'est une infraction de conduire en-dessous de ces signaux, donc il est impératif que vous quittiez ces voies vers une avec une vitesse limite indiquée. C'est parce qu'il y a un danger au-devant de la voie, et sur cette image vous pouvez voir qu'il y a des cônes dans les voies affichant le panneau X rouge. X rouge


Une fois que l'incident est passé, vous verrez soit la vitesse limite générale du pays, soit une restriction de vitesse au-dessus la voie, ce qui signifie que vous pouvez l'utiliser à nouveau. Le panneau à message variable aura aussi changé. Incident passé


Dans la section suivante nous nous intéresserons à la manière dont la bande d'arrêt d'urgence peut être ouverte comme une voie de circulation pour augmenter la capacité de trafic.


Dans cette image, une vitesse limite est affichée au-dessus de la bande d'arrêt d'urgence et le panneau à message variable affiche que vous pouvez utiliser la bande d'arrêt d'urgence. Quand ceci est en place, s'arrêter sur la bande d'arrêt d'urgence est interdit. Si vous ne pouvez pas continuer votre trajet vous devrez appuyer sur F7 + Entrer pour vous téléporter à la station de réparation dès que possible, afin d'éviter de bloquer la voie en cours d'utilisation. Dans cet exemple, cela est utilisé pour remplacer la voie qui est fermée, afin qu'aucune capacité ne soit perdue ce qui améliorera votre temps de trajet. Bande d'Arrêt d'Urgence Dynamique


Quand la bande d'arrêt d'urgence ne va plus être utilisée comme une voie de circulation, des flèches de rabattement seront affichées à temps et le panneau à message variable affichera un avertissement indiquant la fermeture de la voie (la bande d'arrêt d'urgence). Fin de la Bande d'Arrêt d'Urgence Dynamique


Enfin, après les flèches de rabattement de la fermeture de la voie, un X rouge clignotant s'affichera et le panneau à message variable affichera que la bande d'arrêt d'urgence est retournée à une utilisation d'urgence uniquement, ce qui signifie que la voie ne peut plus être utilisée pour la circulation. C'est une infraction de continuer à circuler dessus. Bande d'Arrêt d'Urgence Dynamique


En suivant les Panneaux Intelligents, vous participerez à aider à garder le trafic fluide et à garder vous et les autres en sécurité sur les routes. Les panneaux X rouges sont affichés en cas de travaux, véhicules en panne, ou objets sur la route. RAPPELEZ-VOUS que c'est une infraction de conduire en-dessous de ces panneaux !

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